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山东港口日照港裕廊股份有限公司简介

山东港口日照港是全国第6、世界第9大港口,拥有日照、岚山两个国家一类对外开放口岸,终年不冻不淤。陆向已开通国际班列5条、内贸班列22条,布局无水港30余个;海向与100多个国家、500多个港口通航,开通集装箱内贸航线37条、外贸航线11条。建成投用全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头。



日照港裕廊股份有限公司(以下简称“裕廊公司”)成立于2011年3月17日,由日照港与新加坡裕廊海港合资组建,是日照港第一家中外合资的码头装卸公司,主营粮食、木片、粮油等货种的码头装卸服务,进口粮食吞吐量连续四年突破1000万吨,是全国最大的大豆、木片进口港。



2019年6月19日,裕廊公司在香港联交所主板挂牌上市(股票代码:6117.HK),成为日照市首家在香港上市的企业,IPO项目荣获英国劳氏日报(Lloyd’s List)“年度最佳交易奖”,是国内唯一获该奖项的港口企业。



作为我国重点发展的沿海主要枢纽港口、粮食主进口港,裕廊公司港区基础设施完善,粮食接卸效率领先,连续多年保持全国最大的大豆进口港地位,在全国粮食运输格局中具有重要地位。现有生产性泊位9个,15万吨级通用泊位1个、10万吨级粮食专用泊位1个、7万吨级木片专用泊位4个,双线卸船能力达3000吨/小时,配套后方堆场、库房27.1万平方米,港区及周边总仓储能力超过380万吨。其中,自有筒仓80座,仓储能力46.7万吨;木片专用堆场10万平方米,堆存能力30万吨。皮带机总长度15.5公里,可直达自有或临港粮油企业筒仓。散粮火车自动化装车线2条,铁路日疏港能力1.5万吨,年发运能力385万吨,拥有全国唯一两条千公里过境铁路直通港区的优势条件。



自成立以来,裕廊公司始终保持持续、健康、快速的发展态势,特别是2019年8月6日山东港口成立后,依托山东港口一体化改革发展平台,服务腹地纵深广阔,运输需求旺盛,集疏运高效便捷,涵盖从山东至河南、山西、陕西、四川等广阔的中西部地区,辐射面积超300万平方公里,辐射人口超过全国总人口的1/3,并与国内央企、国际四大粮商及优质民企等百余家重点客户建立了稳定的业务关系。



裕廊公司先后荣获“全国五四红旗团组织”“全国工人先锋号”“金蜜蜂企业社会责任·中国榜”“山东省设备管理先进单位”“日照市全员创新企业”“日照市园林式单位”“日照市劳动关系和谐企业”等多项荣誉称号。



目前,裕廊公司正加快建设日照港粮食基地项目,投资14.4亿元,包括改造西6#泊位,年设计通过能力930万吨;新建43座粮食筒仓,仓容49.6万吨;双线卸船能力达到4000吨/时。2022年10月开工建设,预计2024年投产,石臼港区粮食接卸能力将达到1800万吨,力争2000万吨。





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